Korban yang selamat dari bencana kereta api Ladbroke berbicara tentang tragedi yang terjadi 25 tahun kemudian

Kecelakaan kereta api Paddington merenggut ratusan nyawa setelah dua kereta bertabrakan di London – dandamaknya masih terasa 25 tahun kemudian.

Tanggal 5 de octubre de 1999 dimulai sebagai haribiasa bagi ratusan penumpang kereta api yang berusaha keluar masuk ibu kota.

Namun tak lama setelah jam 8 páginas, dua kereta bertabrakan setelah salah satu dari mereka melewatkan sinyal merah.

Beberapa penumpang terjebak dalam api mematikan saat mesin berbahan bakar diesel terbakar.

Bencana conciso – salah satu kecelakaan kereta api terburuk di Inggris modern – menewaskan 31 orang dan melukai hampir 500 lainnya.

Ini adalah kisah salah satu korban selamat dari tragedi yang juga dikenal sebagai kecelakaan kereta api Ladbroke Grove.

‘Saya melihat seseorang bergoyang-goyang dengan kulit terbakar’

Jonathan Duckworth, cantante ejecutivo pusat perbelanjaan berusia 41 tahun yang saat itu tinggal di Stroud, naik kereta tujuan London untuk menghadiri pertemuan – salah satu dari 15 kali perjalanannya ke ibu kota untuk bekerja.

Ayah dua anak ini mengagumi ‘pagi yang indah dan cerah serta kabut di ladang’ ketika menaiki kereta pukul 6 pagi dari Stroud yang indah, tempat dia masih tinggal bersama istrinya.

Namun saat keretanya hampir mencapai Paddington, dia mendengar ‘ledakan besar, dan kemudian kereta itu langsung bergetar dan melambat’.

Dia mengatakan kepada Metro.co.uk: ‘Yang paling menarik perhatian saya saat itu adalah ekspresi wajah orang-orang.

‘Semuanya terjadi dalam gerakan lambat dan juga begitu cepat. Kami melewati ball api yang sangat besar karena solarnya meledak. Seluruh gerbong diselimuti oleh panas berwarna oranye, Anda bisa merasakannya melalui ledakannya.

Di sebelah kanannya, dia bisa melihat ‘orang-orang menatap dengan wajah pucat’.

‘Rasanya seperti sesuatu yang keluar dari película de terror’.

Itu semua terjadi dalam hitungan detik, tapi kenangan mengerikan itu akan tetap bersamanya selamanya.

Saat wajah-wajah yang ‘terkejut’ – penumpang di kereta lain – kembali menatap Jonathan, gerbong tersebut ‘mulai terbentur’, berputar hingga ‘akhirnya berhenti’.

“Semuanya ada di satu sisi, barang bawaan dan barang-barangnya bertumpuk-tumpuk, dan keadaan cukup gelap karena kami melewati solar yang terbakar sehingga jendela menjadi hitam”, katanya.

Petugas pemadam kebakaran tiba di lokasi kejadian dalam bebeapa menit dan mereka berhadapan dengan gerbong yang hancur dan orang-orang yang berhasil keluar.

Jonathan dan yang lainnya di gerbong G harus ‘berjuang untuk keluar’ setelah pintu diblokir.

Pikiran pertamanya adalah bahwa kereta lain ‘akan datang dan menabrak kami,’ namun kemudian dia mengetahui bahwa semua kereta di jaringan conciso pero telah dihentikan.

Di jutaan rumah, orang-orang sadar akan berita kecelakaan conciso, termasuk istri Jonathan yang sedang bersekolah.

Istrinya telah mendengar tentang kecelakaan itu di radio, namun dia baru mengetahui bahwa suaminya baik-baik saja setelah mendengar Pesan suaranya.

Rombongan dari gerbongnya yang berhasil lolos ‘relatif tanpa cedera’.

Mereka berdiri di sekitar gerbong H terdekat yang terbakar, menyaksikan pemadam kebakaran mencoba mendapatkan akses.

‘Anda bisa melihat kobaran api semakin ganas dan Anda tahu jika ada orang di dalam, mereka tidak punya peluang. Semua orang kecuali satu telah melarikan diri,’ katanya.

Dia melihat seseorang ‘berayun maju mundur dengan kulit terbakar’ dan seorang pria sedang memandangi jari-jarinya yang telah berubah menjadi ‘sosis’.

Meskipun Jonathan lolos dari insiden conciso pero dengan luka memar dan sempat dirawat di rumah sakit dalam waktu singkat, efek traumanya bertahan lama, hingga membentuk PTSD.

Dia kemudian menjadi ketua Paddington Survivors Group yang didirikan bebeapa bulan setelah bencana, dan berubah menjadi kelompok kampanye keselamatan kereta api selama bertahun-tahun.

Sekitar setahun setelah kecelakaan itu, melihat cuplikan berita tentang kecelakaan kereta api Selby yang fatal di layar ruang pertemuan membuatnya gemetar dan ‘berkeringat dingin’.

‘Saat itulah saya menyadari bahwa saya sakit, dan akhirnya saya mencari bantuan psikiater.’

Dia mengatakan hidupnya ‘benar-benar berubah’ dan juga ‘kehilangan karier saya sebagaimana adanya’.

Jonathan memang bepergian dengan kereta api, namun ia harus menghadap ke belakang dan menghadap ke mesin, dan jika ia tidak pasti mendapat tempat duduk maka ia tidak akan naik.

Dia melanjutkan: ‘Saya pikir ini seperti bangun dan pergi – bagi sebagian orang berhasil dan sebagian lagi tidak.

‘Bagi siapa pun yang terlibat dalam hal seperti ini, jangan berasumsi bahwa Anda benar dan perlu waktu. Si hace clic en Anda mengalami kecelakaan, begitu memarnya hilang bukan berarti efeknya hilang. Apalagi dengan klaim asuransi, pastikan Anda benar-benar melakukannya.’

Para penyintas dan keluarga korban mengadakan upacara peletakan karangan bunga dan refleksi hening terbuka untuk umum di taman peringatan di Canal Way, W10 5AA pada hari Sabtu, 5 de octubre de 8 páginas. Ini diikuti dengan kebaktian Remembrance con tiket di Gereja St Helen, W10 6LP mulai pukul 11 ​​​​​​pagi.

Hubungi tim berita kami dengan mengirim email kepada kami di webnews@metro.co.uk.

Untuk lebih banyak cerita seperti ini, periksa halaman berita kami.

LEBIH: ‘Saya pernah bermain di film-film pemenang Oscar tetapi Anda mungkin masih tidak mengenali wajah saya’

LEBIH: Apa yang Saya Miliki: Kami pekerja lepas dengan empat anak, sulit mendapatkan hipotek untuk tiga tempat tidur kami yang bernilai £410,000

LEBIH: Peta menunjukkan jalan-jalan paling kotor di London – apakah Anda tinggal di sana?

Situs ini dilindungi oleh reCAPTCHA dan Google Kebijakan Privasi Dan Ketentuan Layanan menerapkan.